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    “走出去、請進來”,東方特鋼汽車用55鋼開發見成效

    2020年技術中心協同銷售處大力加強市場開發工作,主推的是大量應用于第三代汽車等速萬向節、汽車輪轂軸承單元等方面的汽車用55鋼,加工工藝復雜,服役工況惡劣,對鋼材的潔凈度、疲勞強度、力學性能等要求非常嚴格,具有較高的市場前景和開發價值。
           技術中心以前開發的55鋼,執行國家相關標準,已難以滿足更高潔凈度、力學性能的要求,主要用于普通品牌的汽車等速萬向節和第一代、第二代汽車輪轂軸承單元。技術中心積極落實公司指導思想,堅持“走出去、請進來”,一方面主動“走出去”,加強江浙周邊汽車用鋼市場的客戶回訪,了解客戶在生產過程中存在的問題和對質量的要求,主動與其他品牌汽車用鋼實物質量進行對標,學習其他品牌汽車用鋼在力學性能、潔凈度控制方面的優點;另一方面加強“請進來”,分別邀請北京科技大學王存、王敏等教授做客技術中心,對中間包等離子加熱技術、鋼中夾雜物、鋼水潔凈度控制等內容進行廣泛交流,加強技術人員對新工藝、新技術的認識,對指導生產、開拓視野、不斷提高產品品質幫助極大。
           通過“走出去、請進來”,技術中心取長補短,現已完成汽車用55鋼力學性能、精煉渣系、脫氧體系等方面的調整。汽車用55鋼實物質量在力學性能方面由原來的平均抗拉強度732MPa、屈服強度412MPa,提高到抗拉強度780MPa、屈服強度462MPa,并且在B類和Ds類夾雜物控制方面,也有巨大進步。市場開發方面,成功與杭州成鋼、杭州精創、海寧奧通等多家汽車用鋼客戶簽訂直供技術協議。9月份東方特鋼直供杭州成鋼的4000余噸第三代汽車輪轂軸承單元用55CG鋼,性能得到用戶的青睞,訂單量與日俱增。

    技術中心 陳偉

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